рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Система пускадвигателя.

Система пускадвигателя. - раздел Философия, Тема: Инжекторные системы питания   Рис.3. Система Пуска "k-Jetronic" Фирмы Bosch ...

 

Рис.3. Система пуска "K-Jetronic" фирмы BOSCH

1-топливный бак; 2-топливный насос; 3-накопитель топлива; 4-топливный фильтр;5-напорный диск; 6-дозатор-распределитель; 7-регулятор давления питания; 8-регулятор управляющего давления; 9-форсунка; 10-винт холостого хода; 11- пусковая форсунка; 12- термореле; 13-клапан добавочного воздуха; 14 – воздушная заслонка А- подача топлива к дозатору –распределителю, В – слив топлива, С – магистраль управляющего давления,

D – топливопровод регулятора управляющего давления, Е – подающий топливопровод.

 

При пуске двигателя электронасос 2 (рис. 4), практически мгновенно создает давление в системе. Если двигатель прогрет (температура не менее 35╟С) термореле 12выключает пусковую форсунку 11с электромагнитным управлением. В момент пуска холодного двигателя и в течение определенного времени пусковая форсунка впрыскивает во впускной коллектор дополнительное количество топлива.

Продолжительность работы пусковой форсунки определяет термореле в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. Клапан 13 обеспечивает подвод к двигателю дополнительного количества воздуха для повышения частоты вращения коленчатого вала холодного двигателя на холостом ходу. Дополнительное обогащение топливовоздушной смеси при пуске и прогреве холодного двигателя достигается за счет более свободного подъема плунжера распределителя дозатора-распределителя благодаря тому, что регулятор управляющего давления 8 снижает над плунжером противодействующее давление возврата.

Таким образом, если двигатель уже прогрет, питание осуществляется только через главную дозирующую систему и систему холостого хода, (см. рис. 2). При этом термореле 12 (см. рис. 3), пусковая электромагнитная форсунка 11 и клапан добавочного воздуха 13 в работе не участвуют. При пуске и прогреве холодного двигателя все перечисленные элементы системы впрыска включаются в работу, обеспечивая надежный запуск и стабильную работу двигателя на холостом ходу.

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Тема: Инжекторные системы питания

Тема Инжекторные системы питания... Система впрыска K Jetronic Система впрыска K Jetronic фирмы BOSCH представляет собой механическую систему постоянного впрыска топлива Топливо под давлением поступает к...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Система пускадвигателя.

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ, РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ПИТАНИЯ
Дозатор-распределитель (рис. 4) дозирует и распределяет топливо, поступившее через фильтр от насоса к каналу "А", по форсункам (инжекторам) цилиндров, каналы "Е". Пер

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги