Реферат Курсовая Конспект
Додаток 7 - раздел Строительство, Технологічні розрахунки при зведенні цегляних будівель Техніко-Економічні Показники Кранів ...
|
Техніко-економічні показники кранів
№ п/п | Тип і марка крана | Тпер, л-год | Тм.д., л-год | Тп.п., л-год |
Баштові крани | ||||
КБ-100.0А | ||||
КБ-100.1 (КБ-100.2; КБ-100.3) | ||||
МСК-10-20 | ||||
КБ-403 | ||||
КП-4-03А | ||||
КБ-602 | ||||
КБ-504 | ||||
КБ-614А ГП | ||||
КБ-1000АНП | ||||
Автомобільні | ||||
СМК-10 | 4,2 | 0,27 | ||
КС-357 А | 4,2 | 0,27 | ||
КС-2561 А | 4,2 | 0,27 | ||
МКА-16 | 6,4 | 0,27 | ||
КС-4572 | 6,4 | 0,27 | ||
КС-5513 | 6,4 | 0,27 | ||
Пневмоколісні | ||||
КС-4561 А | 0,33 | |||
КС-4362 | 0,33 | |||
КС-5362 | 0,33 | |||
МКТ-40 | 0,33 | |||
КС-8362 | 0,33 | |||
Гусеничні | ||||
МКГ-25 БР | 0,16 | |||
РДК-25 | 0,16 | |||
ДЭК-251 | 0,16 | |||
СКГ-40/63 | 0,16 | |||
МКГ-40 | 0,16 | |||
Э-2508 | 0,16 | |||
СКГ-63/100 | 0,16 | |||
КС-8165 | 0,16 |
|
Усереднена вартість людино-години по розрядах робіт в будівництві*
По стану на 01.01.2011
Середній розряд виконуваної роботи | Вартість люд.-год., грн. | Середній розряд виконуваної роботи | Вартість люд.-год., грн. | Середній розряд виконуваної роботи | Вартість люд.-год., грн. |
1,0 | 10,57 | 3,4 | 13,18 | 5,8 | 18,46 |
1,1 | 10,65 | 3,5 | 13,35 | 5,9 | 18,73 |
1,2 | 10,74 | 3,6 | 13,51 | 6,0 | 18,99 |
1,3 | 10,82 | 3,7 | 13,67 | 6,1 | 19,29 |
1,4 | 10,91 | 3,8 | 13,83 | 6,2 | 19,59 |
1,5 | 10,99 | 3,9 | 13,99 | 6,3 | 19,87 |
1,6 | 11,08 | 4,0 | 14,15 | 6,4 | 20,17 |
1,7 | 11,16 | 4,1 | 14,36 | 6,5 | 20,46 |
1,8 | 11,25 | 4,2 | 14,59 | 6,6 | 20,76 |
1,9 | 11,33 | 4,3 | 14,80 | 6,7 | 21,06 |
2,0 | 11,42 | 4,4 | 15,01 | 6,8 | 21,34 |
2,1 | 11,53 | 4,5 | 15,23 | 6,9 | 21,64 |
2,2 | 11,64 | 4,6 | 15,44 | 7,0 | 21,93 |
2,3 | 11,75 | 4,7 | 15,65 | 7,1 | 22,27 |
2,4 | 11,86 | 4,8 | 15,87 | 7,2 | 22,61 |
2,5 | 11,98 | 4,9 | 16,09 | 7,3 | 22,95 |
2,6 | 12,09 | 5,0 | 16,30 | 7,4 | 23,29 |
2,7 | 12,20 | 5,1 | 16,57 | 7,5 | 23,62 |
2,8 | 12,31 | 5,2 | 16,84 | 7,6 | 23,95 |
2,9 | 12,42 | 5,3 | 17,11 | 7,7 | 24,29 |
3,0 | 12,54 | 5,4 | 17,38 | 7,8 | 24,63 |
3,1 | 12,69 | 5,5 | 17,65 | 7,9 | 24,97 |
3,2 | 12,86 | 5,6 | 17,92 | 8,0 | 25,30 |
3,3 | 13,02 | 5,7 | 18,19 |
* Вартісні показники, приведені в таблиці, вичислені виходячи з середньомісячної заробітної плати 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8.
|
Склад ланки мулярів в залежності від товщини стіни
Вид стіни | Товщина стіни (в цеглинах) | |||
1 | 1,5 | 2 | 2,5 | |
Зовнішні та внутрішні (глухі та з прорізами) | двійка | двійка трійка | трійка п’ятірка | п’ятірка шестірка |
Прості з прорізами до 20% | двійка | двійка трійка | трійка п’ятірка шестірка | п’ятірка шестірка |
Прості з прорізами до 40% | двійка | двійка | двійка трійка п’ятірка | двійка трійка п’ятірка |
Середньої складності з прорізами до 20% | двійка | двійка | трійка п’ятірка | трійка п’ятірка |
Середньої складності з прорізами до 40% | двійка | двійка | двійка трійка | двійка трійка |
Складні | двійка | двійка | двійка | двійка |
Додаток 10
Витрати матеріалів при цегляній кладці
а) Витрати матеріалів на 1м3 суцільної цегляної кладки
Матеріал | Од. вим. | Товщина стін у цеглах | |||
Цегла одинарна повнотіла | тис. шт. | 1.5 | 2.5 | ||
0.400 | 0.395 | 0.394 | 0.392 | ||
Розчин | м3 | 0.221 | 0.234 | 0.24 | 0.245 |
б) Витрати матеріалів на 1м2 кладки перегородок
( без урахування прорізів)
Матеріал | Од. вим. | Товщина стін у цеглах | |
Цегла | тис. шт. | 0.25 | 0.5 |
0.027 | 0.05 | ||
Розчин | м3 | 0.00768 | 0.0227 |
Додаток 11
|
Вартість експлуатації маш-год, грн. (на основі ДБН Д.2.7-2000)
Галузевий код машин та механізмів | Найменування машин та механізмів | Найменування машин та механізмів | Вартість експлуатації маш-год, грн. (станом на 01.07.08) |
Крани баштові при роботі на інших видах будівництва вантажопідйомність, т,: | Краны башенные при работе на других видах строительства, грузоподъемность, т: | ||
202-0128 | 49,72 | ||
202-0129 | 60,29 | ||
202-0130 | 64,53 | ||
202-0131 | 12,5 | 12,5 | 98,09 |
202-0132 | 132,54 | ||
202-0202 | 25-50 | 25-50 | 145,15 |
Крани на автомобільному ходу при роботі: - на спорудженні магістральних трубопроводів, вантажопідйомність, т: | Краны на автомобильном ходу при работе: - на сооружении магистральных трубопроводов, грузоподъемность, т: | ||
202-1128 | 6,3 | 6,3 | 77,36 |
202-1129 | 89,35 | ||
202-1130 | 12,5 | 12,5 | 100,48 |
- на інших видах будівництва, вантажопідйомність, т: | -на других видах строительства, грузоподъемность, т: | ||
202-1140 | 6,3 | 6,3 | 71,73 |
202-1141 | 77,29 | ||
202-1142 | 12,5 | 12,5 | 85,85 |
202-1143 | 97,08 | ||
202-1428 | 117,73 | ||
Крани на пневмоколісному ходу при роботі: - на інших видах будівництва, вантажопідйомність,т | Краны на пневмоколесном ходу при работе: - на других видах строительства, грузоподъемность, т: | ||
202-1438 | 94,05 | ||
202-1439 | 101,28 | ||
202-1440 | 127,69 | ||
202-1441 | 150,75 | ||
202-1442 | 288,45 | ||
Крани на гусеничному ходу при роботі: - на спорудженні магістральних трубопроводів, вантажопідйомність, т: | Краны на гусеничном ходу при работе: - на сооружении магистральных трубопроводов, грузоподъемность, т: | ||
202-1231 | до 16 | до 16 | 127,69 |
202-1232 | 153,92 | ||
202-1233 | 188,15 | ||
- на інших видах будівництва, вантажопідйомність, т: | - на других видах строительства, грузоподъемность, т: | ||
202-1243 | до 16 | до 16 | 79,27 |
202-1244 | 103,92 | ||
202-1245 | 111,54 | ||
202-1246 | 50-63 | 50-63 | 165,61 |
202-1247 | 266,84 | ||
Крани на гусеничному ходу, вантажопідйомність, т: | Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность, т: | ||
200-0017 | 693,82 | ||
200-0018 | 1036,63 |
Д о д а т о к 12
Технічні характеристики будівельних кранів
№ п/п | Марка і параметри кранів | Виліт крюка крана, в м | |||||||||||||||||||||||||
Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | ||
1. Баштові крани | |||||||||||||||||||||||||||
КБ-100.ОА (колея–4,5м)L=20-25м; | 6,5 | ||||||||||||||||||||||||||
КБ-100.1 (колея 4,5 м) L= 20 м; | 1,5 | 3,5 | 1,5 | ||||||||||||||||||||||||
КБ-100.3 (колея 4,5 м) L= 25 м; | 6,3 | 5,6 | 5,0 | 4,7 | 4,2 | ||||||||||||||||||||||
МСК-10-20 (колея 6,5 м) L=18 м; | |||||||||||||||||||||||||||
4.1 | МСК-10-20 (колея 6,5 м) L=35 м; | 6,3 | 5,6 | 5,2 | 4,5 | 4,2 | 2,4 | ||||||||||||||||||||
КБ-403 (колея 6 м) L=30 м; | 6,5 | 5,3 | 4,7 | 3,8 | 3,5 | ||||||||||||||||||||||
5.1 | КБ-403 (колея 6 м) L=20 м; | 1,3 | 7,1 | 6,8 | 6,3 | ||||||||||||||||||||||
КБ-504 (колея 7,5 м) L= 35 м; | 9,2 | 8,7 | 6,8 |
|
№ п/п | Марка і параметри кранів | Виліт крюка крана, в м | |||||||||||||||||||||||||
Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | ||
2. Автомобільні крани | |||||||||||||||||||||||||||
КС-357 А (база 4,3 м) L=9,5 м; | 9,5 | 7,5 | 9,0 | 5,5 | 8,0 | 4,0 | 6,5 | 3,0 | 4,0 | ||||||||||||||||||
1.1 | КС-357 А (база 4,3 м) L=15,5м; | 4,5 | 4,0 | 3,0 | 2,5 | 2,0 | 1,7 | 1,0 | 6,0 | ||||||||||||||||||
1.2 | КС-357 А (база 4,3 м) L=15,5 м; | 1,5 | 1,2 | 1,0 | 0,8 | 0,6 | 0,5 | 0,4 | 5,0 | ||||||||||||||||||
КС-4561 А(база 3,4 м) L=10 м; | 6,4 | 6,4 | 6,4 | 5,0 | 12,8 | 4,0 | 3,0 | 2,4 | 9,6 | 2,0 | 8,0 | 1,4 | 3,0 | ||||||||||||||
2.1 | КС-4561 А (база 3,4 м) L=14 м; Г=7 м; | 2,0 | 20,4 | 1,6 | 1,3 | 19,8 | 1,0 | 0,7 | 0,5 | 0,4 | 0,3 | ||||||||||||||||
2.2 | КС-4561 А (база 3,4 м) L=18 м; | 8,1 | 6,6 | 5,0 | 17,8 | 4,0 | 17,6 | 3,0 | 17,3 | 2,5 | 1,5 | 15,3 | 1,0 | ||||||||||||||
МКА-16 (база 3,4 м) L=18 м; | 9,0 | 8,0 | 18,2 | 6,5 | 5,0 | 17,8 | 4,2 | 17,5 | 3,8 | 3,0 | 2,1 | 14,2 | 1,6 | ||||||||||||||
3.1 | МКА-16 (база 3,4 м) L=23 м; | 5,5 | 5,0 | 22,9 | 4,0 | 22,7 | 3,1 | 22,5 | 2,0 | 21,3 | 1,2 | 0,9 | 18,2 | 0,4 | 16,5 | 0,3 | 14,5 | ||||||||||
КС-4572 (база 4 м) L=15,7 м; | 9,0 | 8,0 | 6,0 | 14,6 | 4,5 | 3,5 | 13,8 | 3,0 | 2,5 | 1,5 | 9,0 | 1,3 | 5,0 | ||||||||||||||
4.1 | КС-4572 (база 4 м) L=21,7 м; | 4,5 | 21,7 | 3,5 | 3,0 | 2,5 | 1,5 | 1,3 | 0,6 | 12,5 | 0,5 | 4,0 |
П р о д о в ж е н н я д о д а т к у 12
|
№ п/п | Марка і параметри кранів | Виліт крюка крана, в м | |||||||||||||||||||||||||
Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | ||
3. Пневмоколісні крани | |||||||||||||||||||||||||||
МКА-16 (база 3.8 ) L=10м; | 8.6 | 9.5 | 7.0 | 8.8 | 5.6 | 8.0 | 4.6 | 7.0 | 4.0 | 6.0 | |||||||||||||||||
МКА-16 (база 3.8 ) L=15м; | 11.5 | 15.2 | 9.0 | 6.7 | 14.7 | 5.6 | 14.3 | 4.8 | 4.0 | 3.0 | 11.6 | 2.2 | 9.3 | 2.0 | 8.0 | ||||||||||||
МКА-16 (база 3.8 ) L=18м; | 9.0 | 18.3 | 8.0 | 18.2 | 6.5 | 5.0 | 17.8 | 4.2 | 7.5 | 3.8 | 3.0 | 2.1 | 14.2 | 1.6 | |||||||||||||
МКА-16 (база 3.8 ) L=23м; | 5.5 | 5.0 | 22.9 | 4.0 | 22.7 | 3.1 | 22.5 | 2.0 | 21.3 | 1.2 | 0.9 | 18.2 | 0.4 | 16.5 | |||||||||||||
МКА-16 (база 3.8 ) L=23м; Г=5м. | 3.8 | 22.7 | 3.0 | 22.5 | 1.9 | 21.3 | 1.0 | 0.6 | 18.2 | 0.3 | 6.5 | ||||||||||||||||
КС-4361 А (база 4,1 м) L=15,5 м; г\п 16 т | 14,8 | 14,7 | 14,2 | 13,6 | 4,6 | 3,8 | 2,3 | 10,5 | |||||||||||||||||||
КС-4361 А (база 4,1 м) L=20,5 м; | 19,5 | 3,7 | 18,8 | 3,5 | 18,5 | 2,2 | 17,0 | 1,8 | 1,2 | ||||||||||||||||||
КС-4361 А (база 4,1 м) L=25,5 м; | 24,2 | 3,8 | 24,1 | 3,2 | 24,0 | 2,5 | 22,3 | 1,5 | 0,5 | 0,3 | 0,2 | ||||||||||||||||
КС-4362 (база 4,2 м) L=14,0 м; | 13,8 | 7,5 | 12,8 | 12,3 | 11,2 | 2,7 | 10,8 | 2,4 | |||||||||||||||||||
КС-4362 (база 4,2 м) L=18,0 м; | 17,8 | 5,5 | 17,5 | 4,5 | 3,8 | 16,7 | 2,5 | 15,5 | 1,8 | 1,6 | 13,8 | ||||||||||||||||
КС-4362 (база 4,2 м) L=22,0 м; | 21,6 | 3,2 | 20,8 | 2,8 | 20,5 | 2,3 | 20,2 | 1,8 | 19,2 | 1,6 | 18,8 | 1,4 | 1,2 | 17,2 | |||||||||||||
КС-5363 (база 4,2 м) L=25,0 м; г\п =20т | 11,5 | 23,5 | 10,6 | 23,4 | 23,2 | 7,7 | 22,8 | 3,5 | 20,8 | 2,5 | 17,3 | 1,4 | 15,2 | ||||||||||||||
КС-5363 (база 4,2 м) L=30,0 м; | 28,9 | 28,7 | 28,5 | 28,3 | 3,5 | 27,5 | 2,5 | 25,5 | 1,5 | 24,5 | 1,3 | 0,8 | 18,3 | ||||||||||||||
МКТ-40(база 5м)L=25м; | 25,5 | 25,4 | 25,2 | 10,5 | 24,8 | 8,7 | 24,3 | 3,2 | 2,5 | 18,5 | 16,5 | 1,4 | 14,4 | ||||||||||||||
МКТ-40 (база 5м) L=35 м; | 35,3 | 34,8 | 34,5 | 33,8 | 3,5 | 2,2 | 1,5 | 31,3 | 30,5 | ||||||||||||||||||
МКТ-40 (база 5м) L=25,0 м; | 7,5 | 29,5 | 3,1 | 25,5 | 2,4 | 23,8 | |||||||||||||||||||||
КС-8362 (база 5,8 м) L=30м; г\п =60т | 27,8 | 27,2 | 25,8 | 24,4 | 23,6 | 9,6 | |||||||||||||||||||||
КС-8362 (база 5,8 м) L=25,0 м; Г=20 м; | 38,5 | 37,6 |
|
№ п/п | Марка і параметри кранів | Виліт крюка крана, в м | |||||||||||||||||||||||||
Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | Q | H | ||
4. Гусеничні крани | |||||||||||||||||||||||||||
МКГ-16 ( колея 3.8) L=10 м; | 9.0 | 9.5 | 7.0 | 8.8 | 5.5 | 8.0 | 4.6 | 7.0 | 4.0 | 6.0 | |||||||||||||||||
МКГ-16 ( колея 3.8) L=15 м; | 9.0 | 8.0 | 14.8 | 6.0 | 14.3 | 5.2 | 4.0 | 13.6 | 3.5 | 2.2 | 11.2 | 1.8 | 9.0 | 1.6 | 7.5 | ||||||||||||
МКГ-16 ( колея 3.8) L=18 м; | 17.8 | 17.6 | 5.2 | 17.4 | 4.0 | 17.2 | 3.5 | 2.2 | 14.5 | 1.6 | 12.0 | ||||||||||||||||
МКГ-16 ( колея 3.8) L=23 м; | 5.5 | 4.8 | 22.8 | 3.7 | 22.6 | 2.3 | 1.8 | 20.8 | 1.6 | 19.2 | 1.5 | 1.4 | |||||||||||||||
МКГ-16 ( колея 3.8) L=23 м; Г=2.3 | 3.7 | 25.5 | 2.3 | 24.2 | 1.8 | 23.2 | 1.6 | 1.5 | 20.2 | 1.4 | 1.3 | ||||||||||||||||
МКГ-25 (колея 4.3 м) L=12.5 м; | 11.8 | 11.5 | 10.5 | 6.5 | 9.0 | 4.7 | 7.0 | ||||||||||||||||||||
МКГ-25 (колея 4.3 м) L=17.5 м; | 16.8 | 16.6 | 12.2 | 16.2 | 8.2 | 7.0 | 15.5 | 6.0 | 15.0 | 4.5 | 14.0 | ||||||||||||||||
МКГ-25 (колея 4.3 м) L=22.5 м; | 16.0 | 22.0 | 21.8 | 21.6 | 8.0 | 21.2 | 5.0 | 21.5 | 3.8 | 19.6 | 3.1 | 16.7 | |||||||||||||||
МКГ-25 (колея 4.3 м) L=17.5 м; Г=5м | 5.0 | 5.0 | 19.8 | 5.0 | 19.5 | 5.0 | 18.5 | 4.0 | 3.0 | 15.8 | 2.5 | 13.8 | |||||||||||||||
МКГ-25 (колея 4.3 м) L=22.5 м; Г=5м | 5.0 | 5.0 | 29.6 | 5.0 | 29.3 | 5.0 | 4.0 | 28.3 | 3.0 | 27.5 | 2.0 | 1.8 | |||||||||||||||
МКГ-25 БР (колія 4,3 м) L=23,5 м; | 22,4 | 22,2 | 21,8 | 21,6 | 5,8 | 21,4 | |||||||||||||||||||||
МКГ-25 БР (колія 4,3 м) L=23,5 м; Г=5м; | 25,5 | 24,5 | 21,8 | ||||||||||||||||||||||||
МКГ-25 БР (колія 4,3 м) L=33,5 м; Г=5м; | 35,8 | 35,5 | 34,6 | 2,2 | 1,8 | 1,5 | |||||||||||||||||||||
МКГ-25 БР (колія 4,3 м) L=28,5 м; | 46,6 | 5,5 | 4,7 | 44,8 | 3,2 | 2,4 | 1,8 | 41,5 | 1,4 | 35,6 | 0,8 | ||||||||||||||||
РДК-25 (колія 3,2 м) L=32,5 м; Г=5м; | 31,8 | 7,6 | 31,5 | 31,2 | 30,3 | 29,6 | 1,5 | 28,8 | 27,8 | 0,8 | 26,6 | ||||||||||||||||
РДК-25 (колія 3,2 м) L=22,5 м; Г=5м; | 24,5 | 4,8 | 23,2 | 3,8 | 19,8 | 2,2 | 1,8 | 16,6 | 1,4 | ||||||||||||||||||
РДК-25 (колія 3,2 м) L=27,5 м; Г=5м; | 29,4 | 28,5 | 27,6 | 2,5 | 26,2 | 1,5 | 23,5 | ||||||||||||||||||||
ДЕК-251 (колія 4,4 м) L=27,5 м; | 9,5 | 26,6 | 8,2 | 26,3 | 7,3 | 5,5 | 25,5 | 4,2 | 24,2 | 3,3 | 2,5 | 21,4 | 19,8 | 1,5 | 1,2 | ||||||||||||
ДЕК-251 (колія 4,4 м) L=22,5 м; Г=5м; ВП | 23,8 | 3,5 | 21,8 | 2,5 | 1,7 | 1,4 | |||||||||||||||||||||
СКГ-40/63 (колія 4,5 м) L=30 м; НГ=5м; | 28,6 | 28,2 | 11,5 | 27,5 | 8,5 | 6,7 | 26,3 | 4,7 | 25,5 | 4,2 | 24,2 | 3,7 | |||||||||||||||
МКГ-40 (колія 4,3 м) L=20,8 м; | 19,2 | 18,8 | 17,5 | 18,5 | 17,8 | 15,5 | 6,5 | 5,5 | |||||||||||||||||||
МКГ-40 (колія 4,3 м) L=35,8 м; | 34,2 | 33,5 | 33,4 | 32,8 | 6,5 | 30,4 | 4,5 | 29,2 | 2,4 | ||||||||||||||||||
МКГ-40 (колія 4,3 м) L=35,8 м; Г=6м; | 36,4 | 36,2 | 6,5 | 34,2 | 3,2 | 2,7 | 31,2 | ||||||||||||||||||||
СКГ-63/100 (колія 5,1 м) L=20,8 м; | 19,6 | 19,4 | 19,2 | 18,8 | 29,5 | 18,4 | 17,2 | 14,5 | 12,6 | ||||||||||||||||||
СКГ-63/100 (колія 5,1 м) L=25,8 м; | 24,6 | 24,2 | 23,8 | 20,5 | 17,5 | ||||||||||||||||||||||
СКГ-63/100 (колія 5,1 м) L=35,9 м; | 34,6 | 34,4 | 34,2 | 19,2 | 33,6 | 28,8 |
Додаток 13
Елементи технологічної карти в графічній частині роботи
Додаток 14
Елементи технологічної карти в графічній частині роботи
– Конец работы –
Эта тема принадлежит разделу:
ДЕРЖАВНИЙ ВИЩИЙ НАВЧАЛЬНИЙ ЗАКЛАД ПРИДНІПРОВСЬКА ДЕРЖАВНА АКАДЕМІЯ БУДІВНИЦТВА ТА АРХІТЕКТУРИ...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Додаток 7
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов