рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Транспорт
/
Конструкция. Основные неисправности

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

Конструкция. Основные неисправности

Работа сделанна в 2009 году

Конструкция. Основные неисправности - раздел Транспорт, - 2009 год - Поршень дизеля Д49: конструкция и ремонт Конструкция. Основные Неисправности. Конструктивные Особенности Поршня Поршен...

Конструкция. Основные неисправности. Конструктивные особенности поршня Поршень — один из основных и высоконагруженных узлов дизеля. Работоспособность поршня совместно с крышкой цилиндра и шатунными вкладышами определяет ресурс дизеля до ремонта, связанного с разборкой дизеля.

На всех дизелях типа Д49 применен поршень составной конструкции и относительно малой массы, что создает умеренные инерционные нагрузки на детали шатунно-кривошипного механизма.

Головка поршня отштампованная из жаропрочной стали, для снижения температуры охлаждается маслом в соответствии с рисунком 1.1.

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Поршень дизеля Д49: конструкция и ремонт

На российские железные дороги в общей сложности поступило около 2 тыс. секций тепловозов с дизелями типа Д49. Шатунно-поршневая группа представляет… Поршни могут изготовляться из чугуна, стали и сплавов алюминия, что влияет на… На всех дизелях типа Д49 применен поршень составной конструкции и относительно малой массы, что создает умеренные…

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Конструкция. Основные неисправности