Технологии штрихкодирования и сканирования - раздел Образование, Раздел 1. Общетеоретические основы логистики
Ярким Примером Актуальности Использования Данной Технологии В...
Ярким примером актуальности использования данной технологии в логистических процессах служат контроль складских поступлений или продаж в розничной торговле. В прошлом основным носителем информации служила бумажная документация, ведение которой требовало больших затрат времени и порождало множество ошибок. Штриховое кодирование и электронное считывание кодов облегчают процессы сбора данных и обмена информацией.
Материальным носителем данной технологии являются наклейки со штрих-кодами, помещаемые на отдельные товарные упаковки (ящики, контейнеры и даже железнодорожные вагоны) или отдельный товар. Большинство потребителей знакомо с универсальными товарными кодами, УТК (Universal Product Code, UPC), которыми сегодня маркируют практически все потребительские товары.
Штрих-коды начали впервые применять в 1972 г. Каждый такой код представлял собой пятизначное число, однозначно обозначающее определенного производителя и продукт. Стандартизованные штрих-коды позволяют уменьшить количество ошибок в процессе получения, обработки и отправки грузов. Например, некоторые штрих-коды содержат указания на размер упаковки и даже вкус продукта.
Основная цель штрих-кодов - разместить максимальное количество информации на минимальной площади.
Ограничениемдостижения данной цели является то, что чем компактнее код, тем больше вероятность ошибки при его считывании. В новейших кодах заложена возможность выявления и исправления ошибок, возникающих при сканировании.
Существуют следующие разновидности штрих-кодов:
§ Одномерные линейные (на одном дюйме размещается от 15 до 17 знаков)
§ Многомерные. Имеют матричную структуру (на одном дюйме размещается до 1800 знаков). Это матричные коды (один штрих-код как бы «налагается» поверх другого). Представители этой группы: 49, 16К и PDF 417(portable data file, что буквально означает «переносной файл данных»)
§ Контейнерные. Основной представитель - Универсальный контейнерный код UCC 128 (Serial Shipping Container Code), приобретающий большую популярность в качестве международного стандарта, позволяет идентифицировать каждый транспортируемый контейнер, что упрощает маршрутизацию и отслеживание грузов. По коду UCC 128 производителям и дистрибьюторам легко проследить за движением любого контейнера от производства до пункта продажи. Код UCC 128 используют в сочетании с электронным предуведомлением об отправке, в котором точно указывается ее состав.
Преимущества применения штрих-кодированиядля участников логистической цепи:
Грузоотправители.
§ облегчение процесса подготовки и обработки заказов;
§ устранение ошибок при транспортировке;
§ сокращение трудовых затрат;
§ совершенствование учета;
§ сокращение времени хранения запасов.
Перевозчики.
§ интеграция платежной информации;
§ клиенты получают доступ к информации в реальном времени;
§ улучшение учета транспортировок;
§ контроль за транспортом в пути;
§ упрощение обработки контейнеров;
§ возможность выявления несовместимой продукции на борту транспортного средства;
§ сокращение времени на передачу информации.
Склады.
§ облегчение процесса подготовки, обработки и отправки заказов;
§ повышение точности контроля за состоянием запасов;
§ клиенты получают доступ к информации в режиме реального времени;
§ зашита информации от несанкционированного доступа;
§ сокращение трудозатрат;
§ точность регистрации поступлений на склад.
Оптовая и розничная торговля.
§ точность учета запасов и взимаемой оплаты;
§ ускорение инвентаризации;
§ сокращение времени хранения запасов, увеличение гибкости системы.
Проблемы применения штрих-кодированиядля участников логистической цепи:
§ Отсутствие единой стандартизованной системы штрих-кодирования
§ Нежелание отдельных организаций переходить на единую стандартизованную систему штрих-кодирования (разные запросы разных отраслей, потеря конкурентных преимуществ)
Другим ключевым компонентом технологии автоматической идентификации грузов и неотъемлемым продолжением штрих-кодирования является сканирование– считывание штрих-кодов и преобразование его в пригодную для употребления информацию.
Существуют два типа сканеров, используемых в логистическом процессе:
§ портативные (ручные)
§ стационарные.
В сканерах обоих типов может применяться либо контактная, либо неконтактная технология считывания. У контактных сканеров считывающее устройство должно касаться штрих-кода. Это уменьшает количество ошибок при считывании, но при этом утрачивается и гибкость использования. В настоящее время самыми популярными (65%) являются портативные лазерные сканеры (неконтактные).
Технология сканирования имеет две основных сферы применения в логистике:
1) кассы магазинов розничной торговли, то есть непосредственные места продажи. Здесь не только печатают чеки для покупателей, но и осуществляют строгий контроль за движением запасов на уровне всего магазина. С помощью сканеров удается вести точный учет всего проданного и одновременно поддерживать нужный уровень запасов, поскольку данные с места продажи могут быть сразу же переданы поставщикам. Точный учет движения товаров сокращает неопределенность и позволяет уменьшить объем страховых запасов. Оперативная передача данных с места продажи не только облегчает проведение маркетинговых исследований и пополнение запасов, но и обеспечивает всем участникам логистической цепи конкурентные преимущества.
2) грузопереработка и контроль за грузопотоками. Посредством сканирования можно следить за перемещением грузов, получать информацию о месте их хранения, времени отгрузки и доставки. Более широкое применение сканеров обещает рост производительности и уменьшение числа ошибок. Например, по отчетным данным компании Walgreens, внедрение технологии сканирования позволило автоматизировать систему пополнения запасов, повысило качество маркетинга и привело к сокращению совокупного объема запасов на 8%.
5.4. Технологии радиочастотной идентификации (Radio Frequency Identification – RFID)
Технология радиочастотной идентификации (RFID) начала свое наступательное развитие около 10 лет назад (в начале 90-х годов 20 века). В настоящее время становится альтернативой штрихкодированию.
Радиочастотная идентификация имеет существенные преимущества по сравнению штиховым кодированием:
· Радиометка содержит примерно в 20 раз больше информации чем штрихкод
· Эта информация может быть изменена или полностью заменена на другую в процессе товародвижения
· Считывание информации осуществляется автоматически, при любом положении метки, на большом (до 10 м) расстоянии, при высокой скорости движения объектов (до 100 ед/сек).
· Радиосигналы метки проходят через древесину, бумагу, пластмассу, картон, стекло. Им не мешают грязь, пыль, пар.
Эти преимущества очень существенны именно для управления цепочками поставок ( в логистике). Так, крупнейшая торговая сеть Wal-Mart (США) полностью перешла на RFID –технологии. Итальянская компания Benetton (более 5 тыс. торговых точек по продаже спортивной одежды в мире) заказала и приобрела в 2003 году 15 млн радиометок. Эти метки размером меньше зернышка риса вшиваются в одежду различных моделей и позволяют автоматически контролировать ее продвижение от изготовителя к потребителю, а также сроки реализации. Благодаря применению радиометок компании Benetton удалось почти на 15 % сократить запасы одежды в торговой сети.
Департамент обороны США потребовал от своих поставщиков продукции для вооруженных сил стрны обеспечить полный переход на RFID-технологии уже в январе 2005 г. Широко используются такие технологии в США и Евросоюзе для предотвращения террористической деятельности. В Сша готовится решение об обязательном внесении RFID-данных в электронные накладные, сопровождающие грузы и почтовую корреспонденцию.
Важнейшим условием применения RFID-технологии в логистике является:
· Разработка стандартов кодирования радиометок
· Встраивание RFID-технологии в программные приложения информационных систем
Решением этих проблем занимаются многие компании мирового уровня, в частности консорциум EPCglobal. Предлагаемые им стандарты обеспечивают регламенты передачи информации через связующие специализированные компьютерные программы от RFID-считывателей в базы электронных данных тех приложений ERP-систем, которые управляют товародвижением взаимодействцющих предприятий. Один из таких стандартов получил название SAVANT. Эти стандарты решают также задачи конфиденциальной информации.
Тема Понятие логистики этапы ее развития Объект предмет и задачи логичтики... Истоки определение и структура логистики как научной дисциплины... Этапы эволюции логистики...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ:
Технологии штрихкодирования и сканирования
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Этапы эволюции логистики
Эволюция логистики иее этапы характеризуются (отличаются) степенью интеграции всех составляющих логистической цепи и определяемыми соответственно функциями, реализуемыми на том или ином этапе, а та
Основные правила, цели и задачи логистики
Главной целью логистикиявляется обеспечение конкурентоспособных позиций организации бизнеса на рынке.
Выделяют также подцели:
· создание эффективной системы к
Объекты и субъекты управления в логистике
Несмотря на достаточно широкий спектр подходов к определению логистики как науки и как инструмента хозяйственной деятельности, ясно одно, что объектами исследования, упра
Понятия логистического звена и логистической цепи
Объединение логистических операций и процедур в логистические функции прежде всего зависит от вида логистической системы, т.е. от набора функциональных подсистем в конкретной логистической системе.
Концепции логистики, ее основные положения
Концепция – это система взглядов, то или иное понимание явлений, процессов.
Концепция логистики – это система взглядов на совершенствование хозяйственной деятельности путём
Понятие логистической системы
Система – (от греч. – целое, составленное из частей) – множество элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом, образующих определённую целостность, единство.
Объединение логи
Показатели качества логистических систем
Качество логистической системы – это комплексный показатель, который определяется по совокупности критериев:
- способность системы обеспечить доставку товара в требуемое место и в обусловл
Разновидности логистических систем
3.1. Макрологистическая система – это крупная система, охватывающая предприятия и организации промышленности, посреднические, торговые и транспортные организации различных в
Системный подход в логистике и управлении
Системный подход – это научное направление методологии научного познания, в основе которого лежит рассмотрение объектов как системы, то есть как единое целое.
Системный по
Парадигмы и основные принципы логистики
Парадигмы (образец, пример использования) логистики тесно связаны с четырьмя этапами ее эволюционного развития. К ним относятся:
· аналитическая,
· технологическая (информа
Методы логистики
Основные методы, применяемые для решения научных и практических задач в области логистики.
1. Методы системного анализа.
2. Методы теории исследования операций.
3.
Логистические модели и цели моделирования
Наиболее часто в логистике применяется Имитационное моделирование.
Имитационное моделирование – в нём закономерности, определяющие характер количественных отношений остаются непознанными,
Виды материальных ресурсов.
Объект логистики снабжения – поток материально-технических ресурсов и услуг, циркулирующий в функциональном цикле снабжения.
Материально-технически
Методы расчета поставок
Задачей расчета величины поставок материалов является определение оптимального с точки зрения стоимости поступления на склад рассчитанной потребности.
При выборе экономично
Организация управления логистикой на предприятии
Организационная структура, которая управляет системой логистики на предприятии, ответственна за выполнение следующих функций:
- формирование и развитие системы;
- развитие стратег
Учетно-финансовые
2.3. организация предоставления дополнительных услуг, а именно:
o - материальных (маркировка, фасовка, упаковка и т. д.);
o -организационно-к
Показатели работы склада
Показатели работы склада
Способ расчета
Готовность к поставке
Отношение немедленно удовлетв
Роль упаковки в логистике складирования
Важным аспектом грузопереработки является упаковывание. Упаковка выполняет четыре основные функции:
1) идентификация товара и предоставление о нем основной
Определение размера запаса.
Пожалуй, эта операция является наиболее сложной и противоречивой. Если речь идет об определении размера запасов материально-технических ресурсов для промышленного производства, то основным критерие
Планирование закупок запасов по объемам.
Очевидно, что мало создать запасы, их нужно пополнять в определенных объемах и в конкретное время для обеспечения непрерывной и ритмичной работы любого предприятия. В принципе, суще
Системы управления запасами.
Прежде всего, производится инвентаризация текущих запасов на всех складах компании. Далее, исходя из производственного задания (его объемов и времени полного цикла) или плана продаж, рассчитывается
Методы решения задачи размещения складов распределителя
1. метод полного перебора и оценки всех возможных вариантов размещения (осуществляется с помощью компьютерных программ);
2. принятие эвристических решений (основан на опыте эксперта);
Логистические каналы.
Основная цель распределительной логистики – доставить необходимую продукцию в нужное время, в нужном количестве и надлежащего качества.
Каналы сбыта и распределения бывают нескольких уровн
Посредники.
Как мы определили выше, ключевая проблема в области проектирования распределительного канала – это определение его структуры. Структура канала материализуется путем выбора посредник
Теоретические основы транспортной логистики.
Процесс перемещения товарно-материальных ценностей, осуществляемых транспортом, является частью процесса общественного воспроизводства, т.к. он участвует в производстве как элемент технологии или к
Определение потребности в транспортных средствах.
В основу расчетов при планировании перевозок и определении потребности в транспортных средствах кладется информация о технико-экономических характеристиках подвижного состава различ
Составление оперативного плана перевозок.
Транспортный процесс регулируется с помощью информации о фактических текущих запасах отправителей и получателей и сравнение их с нормативами. Поскольку реальная система оперативного
Практическое транспортное управление
Практическое управление ходом надлежащим образом организованных перевозок осуществляется с помощью правильно организованного документирования и документооборота, а также информации и компьютеризаци
Тема 12. Логистический сервис. Сервисный поток в логистике
Сервис неразрывно связан с процессами распределения, продвижения товара на рынок, и представляет собой некий комплекс услуг, которые оказываются во время проведения и оформления заказа, покупки, по
Значение и сущность логистического сервиса.
Сервисное обслуживание продукции - есть комплекс видов деятельности всех звеньев логистической цепи, обеспечивающей связь между предприятием и потребителем по каждому материальному
Формирование логистического сервиса.
Логистический сервис по своим структурным особенностям является частью (или подсистемой) всей логистической системы поставщик - производство - сбыт. При этом очень важно понимать, ч
Затраты на логистическое обслуживание.
Последняя задача практически не может быть решена с помощью какого-либо математического моделирования. Ее решение связано и с интуицией, и со знанием тенденций соответствующего рынк
Теоретические основы информационной логистики.
Информационный поток в логистике – это совокупность возникающих и циркулирующих внутри логистической системы либо между логистической системой и внешней средой неделимых квантов инф
Иерархия использования информации в логистике
Уровни иерархии
1. Высший уровень руководства производственно-сбытовой деятельностью
Информация для выработки стратегий и политики принятия решен
Информационный поток.
Какой-либо информационный поток может возникнуть в результате движения того или иного материального потока, и наоборот, он может оказаться причиной возникновения материального поток
Информационные системы.
Ключевым вопросом для логистического управления является организация потока, обеспечивающая получение своевременной и адекватной информации о ситуации на рынке. В зависимости от ист
Программные средства общего назначения
· ИСУП – информационная система управления предприятием как программная база для создания ЛИС. Класс ИСУП желателен не ниже ERP, но могут быть исключения (если содержание и
Транспортная логистика
В области транспортной логистики система InterLogistics, разработанная компанией "ИнтегПрог" позволяет автоматизировать информационно-технологическую деятельность компаний, участвующих в
Складская логистика
В каждом отдельно взятом случае, для конкретного склада, параметры складской системы значительно отличаются друг от друга, так же, как ее элементы и сама структура, основанная на взаимодействии эти
Логистика макроуровня
Под ЛИС макроуровня чаще всего понимаются Глобальные информационные логистические системы.Среди них можно выделить логистические терминалы в различных своих проявл
Транспортно-логистические центры
Министерство путей сообщения (МПС) и Минтранс России готовят проект программы создания специализированных транспортно-логистических центров (ТЛЦ).
Согласно сообщению МПС, эти центры будут
Информационно-коммуникационные технологии
Множественность и разнородность звеньев логистической цепи актуализируют поиск оптимальных путей их коммуникаций или информационного взаимодействия. Как правило, информационные системы участников л
Преимущества стандартизации ЭОД.
1) Ускорение обмена информацией между любыми партнерами в любой отрасли и в любой стране
2) Рост оперативности управленческих решений
3) Сокращение трансакционных издержек
Технологии мобильной связи
Развитие мобильной связи значительно повышает эффективность информационных технологий в логистике. В прошлом коммуникационные возможности в логистике были весьма ограничены в силу децентрализац
Спутниковые коммуникационные технологии
§ Технологии обработки и передачи графической информации
Мобильные телефоны могут использоваться для передачи информации:
§ в устной форме
Интернет-технологии
Актуальность использования Интернет-технологий в логистике трудно переоценить. Можно констатировать, что на современном этапе информатизации общества именно эта технология является наиболее значимо
Электронная торговая площадка (ЭТП).
В случае КИС поставка материалов и сбыт готовой продукции предполагает включение в состав КИС решений для обмена информацией с внешними источниками – поставщиками и дилерами. Т.о.
Взаимодействие через В2В-площадку
Рисунок 33. Прямое и через В2В- площадку В2G - взаимодействие
Примеры В2G – взаимодействия в логистике:
§ МПС (Министерство путей сообщения РФ) – п
Тема 14. Управление логистической системой. Контроллинг.
Основными принципами логистики, как известно, являются оптимизация, синхронизация, рационализация всех взаимосвязанных операций и системный подход ко всему процессу в целом. Именно
Тема 15. Международные аспекты логистики
Исходя из общих принципов логистического подхода к бизнес-процессам, можно принципиально определить некие существенные операции при таможенном оформлении зарубежных поставок, наибол
Уровень развития логистики в России на современном этапе.
Востребование научных подходов и практических методов логистики совпало с началом перехода России к рыночным отношениям. Как показывает зарубежный опыт, потребность в конкретном тео
Новости и инфо для студентов