рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

При равномерном выпуске автомобилей время выпуска не более двух часов. Начало выпуска с 7 или 8 часов.

При равномерном выпуске автомобилей время выпуска не более двух часов. Начало выпуска с 7 или 8 часов. - раздел Производство, СИСТЕМА ЦЕНТРАЛИЗОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВОМ Строим Совмещённый График Работы Атп При Равномерном Выпуске Автомоби...

Строим совмещённый график работы АТП при равномерном выпуске автомобилей на линию. При равномерном выпуске в один и тот же интервал времени выпускаются неизменное количество автомобилей.

Порядок выпуска автомобилей на линию: выпуск автомобилей осуществляется за 1 час - 700 до 800. Автомобили находятся в наряде 1,5 смены. Продолжительность 1 смены - 8 часов с учетом обеденного перерыва. Следовательно, общая продолжительность нахождения автомобилей в наряде, с учётом обеденного перерыва и перерыва между сменами:

ТН=7*1,5+1+0,5=12 часов.

При построении графика по оси абсцисс откладывают время суток, ТЧАС, а по оси ординат - списочное количество автомобилей в %, АСП.

После построения совмещённого графика работ АТП определяем возможное время работы участка.

Согласно рассмотренному распорядку нарис.1 изображаем совмещённый график при равномерном выпуске автомобилей на линию.

Рис.1. Совмещённый график работы АТП.

2.2.2. Трудоёмкость работы участка.

Трудоёмкость моторного участка определяется по формуле:

где: - общая годовая трудоёмкость ТР для обоих автомобилей;

- процент от трудоёмкости ТР, приходящаяся на моторный участок. примерно равен 9-10%. принимаем равным 10%.

Общая годовая трудоёмкость ТР для обоих автомобилей находится по следующей формуле:

где: ТЗиЛТР- годовая трудоёмкость ТР для автомобилей ЗиЛ-433360.

ТМАЗТР - годовая трудоёмкость ТР для автомобилей МАЗ-5516.

= 44788,34 (чел*ч).

ТМ=44788,34*10/100=4478,83 (чел*ч);

2.2.3. Расчёт численности производственных рабочих.

Численность производственных рабочих зависит от планируемой годовой трудоёмкости ТО и ремонта и годового фонда времени штатного рабочего.

Годовой фонд времени при шестидневной рабочей недели определяется по формуле:

где: ДК=365 - количество календарных дней в году;

ДВ=52 - количество выходных дней;

ДПР=9 - количество праздничных дней;

ДОО=20 - количество дней основного отпуска;

ДДО=2-4% - количество дней дополнительного отпуска;

ДГО=2-3% - количество дней, отводимых на гос. нужды;

ДБ=2-3% - количество дней по болезни;

Д,ПР=6 дней - количество праздничных дней не совпадавших с субботами;

ТС1=7 ч. - продолжительность рабочей смены;

t,С=1 ч. - количество часов сокращения в предпраздничные дни;

Д,В=52 - количество предвыходных дней в году;

t,,C=2 ч. - количество часов сокращения времени в предпраздничные дни.

Количество штатных рабочих определяется по формуле:

(22)

где: ТМ - годовая трудоёмкость одноименного вида воздействия.

РШТ=4478,83/1822=2,46 (чел)

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

СИСТЕМА ЦЕНТРАЛИЗОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВОМ

На сайте allrefs.net читайте: "СИСТЕМА ЦЕНТРАЛИЗОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВОМ"

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: При равномерном выпуске автомобилей время выпуска не более двух часов. Начало выпуска с 7 или 8 часов.

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
  Специальность 1705- техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта.     Предмет Техническое обслуживание и ремонт автомоби

З А Д А Н И Е
  На выполнение курсового Проекта по __________________________________________ ___________________________________________________________________________ _________

Нормативные величины
Наименование показателя Марка подвижного состава Виды воздействий ЕО ТО-1 ТО-2 ТР/1000

Нормативы должны быть откорректированы с помощью коэффициентов, в зависимости от следующих факторов.
1. Категория условий эксплуатации – К1; 2. Модификация подвижного состава и организация его работы – К2; 3. Природно-климатические услови

Коэффициенты корректирования.
Вид воздействия Марка подвижного состава Коэффициент корректирования К1 К2 К

K – результирующий коэффициент корректирования согласно таблице 2.
Для периодичности ТО-1: LTO-1 = LHTО-1*K; Для автомобиля ЗиЛ 433360:

K - результирующий коэффициент корректирования согласно таблице 2.
  Для трудоёмкости ЕО: tЕО = tHЕО*K; Для автомобиля ЗиЛ 433360:

Корректирование продолжительности простоя в ТО-2 и ТР
Корректирование продолжительности простоя в ТО-2, ТР и осуществляется по следующей формуле: ДТОР = ДНТОР*К; (3)

Скорректированные величины.
Наименование показателя Марка подвижного состава Виды воздействий ЕО ТО-1 ТО-2 ТР/1000

Производственная программа может быть рассчитана различными способами.
Рассмотрим метод расчёта производственной программы через общий годовой пробег автомобилей. Lr = 365*АСП*LEO*aU;

Количество СО в год.
Для автомобиля ЗиЛ 433360: ТСО=((14,49*20)/100)80*2=465,68 (чел*ч);

Кроме того, при ТО и ТР подвижного состава в АТП выполняются и другие вспомогательные работы.
Трудоёмкость вспомогательных работ определяется по формуле: ТВСР=(*П

Режим работы участка.
Режим работы участка связан с режимом работы автомобилей на линии. Режим работы подразделений должен быть согласован с графиком выпуска автомобилей на линию. Для этой цели необходимо постро

Ведомость технологического оборудования, оснастки, производственного инвентаря.
Наименование Тип модели Характерные данные Мощность Эл. потребителя,кВт. Изготовитель Кол-во, шт.

Операционно-технологическая карта.
№ опер. перех. Наименование операции перехода. Применяемое оборудование, инструмент. Норма времени, мин. Технические условия

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги