Вибір колісної формули - раздел Образование, З дисципліни Експлуатаційні властивості. МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ
Колісна Формула Являє Собою Умовне Позначення...
Колісна формула являє собою умовне позначення кількості коліс автомобіля: загальної кількості (перша цифра формули) і кількості ведучих коліс (друга цифра формули), записаних через знак множення, причому здвоювання коліс до уваги не береться.
Буква „П” у кінці формули означає, що ведучими є колеса передньої осі.
Рис. 1.4. Тривісний автомобіль-тягач КрАЗ
із здвоєними колесами на задніх мостах
Наприклад:
▪ 4х2 – автомобіль з двома осями, одна з яких є ведучою – рис. 1.5 а, б. Ця колісна формула найбільш розповсюджена серед неповно-приводних автомобілів малої та середньої вантажопідйомності (до 10 т) – типу ГАЗ, ЗиЛ, DAF, Iveco, Mersedec Benz тощо;
▪ 4х2П – те ж, що і 4х2, але ведучими є колеса передньої осі – рис. 1.5 в. Ця колісна формула інколи застосовується для автомобілів малої вантажопідйомності, наприклад Сitroën Berlingo 600 1.1 (ванта-жопідйомність 0,51 т), Сitroën Jumpy 2,0i 16V (вантажопідйомність 0,8 т), Сitroën Jumper 33 LH (вантажопідйомність 1,5 т), VW Transporter 1,9 TDI (вантажопідйомність 1,3 т) тощо;
▪ 4х4 – повноприводний двовісний автомобіль – рис. 1.5 г. Ця колісна формула розповсюджена серед повноприводних автомобілів малої та середньої вантажопідйомності (до 6,5 т) – типу УАЗ, ГАЗ, ЗиЛ, КамАЗ тощо – рис. 1.6;
Рис. 1.6. Повноприводний бортовий автомобіль КамАЗ-43501
з колісною формулою 4х4 і одинарними задніми колесами
▪ 6х2 – тривісний автомобіль з однією задньою ведучою віссю (мостом) – рис. 1.7 а. Ця формула застосовується дуже мало – на автомобілях, призначених для експлуатації лише на дорогах із вдосконаленим покриттям;
▪ 6х4 – тривісний автомобіль з двома задніми ведучими мостами – рис. 1.7 б. Ця формула найбільш розповсюджена серед неповно-приводних автомобілів середньої та великої вантажопідйомності (від 7 до 20 т), призначених для експлуатації на дорогах із вдосконаленим покриттям та на сухих грунтових дорогах – МАЗ, КамАЗ, КрАЗ тощо – рис. 1.4;
▪ 6х6 – повноприводний автомобіль з трьома ведучими мостами. Така схема застосовується як при здвоєних задніх колесах (рис. 1.7 в), так і при одинарних (рис. 1.7 г).
Повноприводні автомобілі зі здвоєними задніми колесами (рис. 1.7 в) розробляють для експлуатації на всіх видах доріг, крім бездоріжжя. Такими, наприклад, є самоскид КрАЗ-65032 вантажо-підйомністю 20 т чи КамАЗ-6522 (19 т);
Повноприводні автомобілі з одинарними задніми колесами (рис. та 1.7 г) розробляють для експлуатації не лише на дорогах, але і на бездоріжжі. Вони мають високу прохідність у найважчих умовах експлуатації, але дещо обмежену вантажопідйомність. Такими виконано автомобілі ЗиЛ-433440 (вантажопідйомність 3,75 т), ЗиЛ-131Н (вантажопідйомність 5 т), Урал-4320.01 (5 т), КамАЗ-43101 (6 т), КрАЗ-6322 (11,2 т), МАЗ-6317 тощо.
▪ 8х4 – чотиривісний автомобіль з двома задніми ведучими мостами. Ця формула застосовується на неповноприводних автомобілях дуже великої вантажопідйомності (більше 20 т), призначених для експлуатації на дорогах з твердим покриттям та на сухих ґрунтових дорогах. Таким, наприклад, є самоскид МЗКТ-65151 вантажопідйомністю до 22 т – рис. 1.8 а і 1.9;
▪ 8х6 – чотиривісний автомобіль з трьома ведучими осями, які можуть бути задніми (рис. 1.8 б), або два з них можуть бути задніми, а один – переднім (рис. 1.8 в). По першій зі згаданих схем виконано автомобіль КрАЗ-7140Н6 – рис. 1.10;
▪ 8х8 – чотиривісний автомобіль з усіма ведучими мостами – рис. 1.8 г, 1.11. Така схема застосовується на автомобілях великої вантажопідйомності, призначених для експлуатації як на дорогах, так і на бездоріжжі – КамАЗ сімейств 6325, 6350 6560, Урал-532301 тощо.
а – 8х4 б – 8х6 в – 8х6 г – 8х8
Рис. 1.8. Колісні формули чотиривісних автомобілів
Затемненими зображено ведучі колеса
Рис. 1.9. Самоскид МЗКТ-65151
вантажопідйомністю 22 т з колісною формулою 8х4
Рис. 1.10. Автомобіль КрАЗ-7140Н6 з колісною формулою 8х6
Рис. 1.11. Автомобіль Урал-535361
з колісною формулою 8х8 і всіма одинарними колесами
І природокористування України... Факультет інженерії агробіосистем... МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ:
Вибір колісної формули
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Експлуатаційні властивості
транспортних засобів»
для студентів
факультету інженерії агробіосистем
напряму 6.070101 -
„Транспортні технології (автомобільний транспорт)
В С Т У П
Даний цикл лабораторних робіт являє собою наскрізну індиві-дуальну роботу виробничо-дослідницького характеру з тягового розрахунку автомобіля. У ній студенти на підставі аналізу суч
ВИЗНАЧЕННЯ ОСНОВНИХ ТЕРМІНІВ
Аналог – реальний автомобіль, який за концепцією є близьким до розроблюваного автомобіля, але не збігається з ним за вантажо-підйомністю чи колісною формулою (дивись також „прототи
Овердрайв –див. прискорювальна передача.
Передача вища – передача, призначена для отримання заданої максимальної швидкості руху автомобіля . Залежно від конструктив
Номер варіанта завдання
Номер варіанта завдання являє собою деякий алгебраїчний дріб виду а/b, який викладач за своїм розсудом надає кожному студентові окремо. Цей дріб включає у себе числові значен
Вибір типу ходової частини вантажівки
Вказати, який тип ходової частини матиме розроблюваний автомобіль – повноприводний (всюдихід) чи неповноприводний.
Підставою для вибору того чи іншого типу є область пере-в
Вибір кількості осей і коліс автомобіля
Автомобільні дороги України І – ІІІ категорій розраховані на осьове навантаження до 10 т, а IV і V категорій – до 6 т (табл.
Вибір прототипу чи найближчого аналога
Розробникові автомобіля бажано час від часу звіряти отримувані результати з показниками якогось більш-менш близького за параметрами реального автомобіля. Їх велике розходження (у кі
Визначення ваги автомобіля і вантажу
При проведенні тягово-динамічних розрахунків зручніше користуватися не масою автомобіля у тонах (яка була визначена у пунктах 1.7 – 1.9), а вагою у кілоньютонах. Згадана вага чисель
Підбір шин для автомобіля
Підбір шин для автомобіля здійснюють за максимальним навантаженням на його колеса і максимальною швидкістю руху.
Сумарне навантаження коліс заднього моста (чи мостів) автом
Визначення радіуса кочення коліс
Радіус кочення коліс, м, визначають за формулою:
, (2.7)
де 0,48 … 0,49 – коефіцієнт, який визначає співві
Вибір значення коефіцієнта аеродинамічного опору
Рух автомобіля відбувається у масиві повітря, молекули якого автомобіль відкидає зі свого шляху. Внаслідок цього виникають такі явища:
▪ перед автомобілем виникає зон
Вибір положення робочої точки
Зовнішня швидкісна характеристика двигуна (ЗШХ) може мати кілька характерних точок потужності:
а) точку А максимальної потужності
Вибір типу двигуна
Вибір типу двигуна – бензинового чи дизельного – здійснюють за допомогою рис. 3.5. Він свідчить, що бензинові двигуни (зображені на рисунку затемненими кружальцями) застосовують на
Вибір значень коефіцієнтів рівняння С.Р.Лейдермана
Зовнішня швидкісна характеристика двигуна – це залежність основних показників його роботи від швидкості обертання колінчастого вала за умови, що орган керування подачею палива зафі
Розрахунок зовнішньої швидкісної характеристики
Розрахунок зовнішньої швидкісної характеристики двигуна зручно проводити у таблиці, побудованій за зразком табл. 4.1.
У першому стовпчику цієї таблиці наведено поточні знач
ВИЗНАЧЕННЯ ОСНОВНИХ ПАРАМЕТРІВ ТРАНСМІСІЇ
При виконанні даної роботи використовуються такі терміни і позначення:
а) вища передача – передача, призначена для отримання заданої максимальної швидкості
Загальні відомості
При підведенні до колеса машини ведучого моменту у плямі контакту його з дорогою виникає деяка сила, яка лежить у площині дороги і штовхає колесо у напрямі його руху. Цю силу назива
Визначення максимальних швидкостей руху автомобіля
За допомогою універсальної динамічної характеристики слід визначити максимальну швидкість руху, яку може розвивати повністю завантажений автомобіль на вищій і прискорюючій передачах
ПОТРІБНОЇ ДЛЯ РУХУ АВТОМОБІЛЯ НА ВИЩІЙ ПЕРЕДАЧІ
У п. 3.2 була визначена потужність двигуна, мінімально необхідна для руху автомобіля у заданих умовах із заданою максимальною швидкістю. Але практичний інтерес являє визначення і по
ПОБУДОВА ЕКОНОМІЧНОЇ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Економічна характеристика автомобіля - це залежність лінійної витрати палива (в літрах на 100 км шляху) від швидкості руху автомобіля у заданих дорожніх умовах.
ШВИДКОСТІ РУХУ АВТОМОБІЛЯ
Променева діаграма швидкості руху – це залежність швид-кості руху автомобіля від кутової швидкості обертання колінчастого вала двигуна на кожній з передач.
Побудову промен
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
1. Бортницкий П.И., Задорожный В.И. Тягово-скоростные качества автомобилей. Справочник. К.: Вища школа, 1978 – 176 с.
2. Вахламов В.К. Автомобили. Эксплуатационные свойства
Д1.2. Значущі і незначущі цифри чисел
Цифри від 0 до 9 застосовуються для позначення кількості одиниць у тому чи іншому розряді числа. Наприклад, число π = 3,1416 має таку кількість одиниць:
▪ три ці
Д1.6. Форма запису проміжних результатів технічних обчислень
Під час послідовного виконання ряду математичних дій відбувається накопичення похибок округлення проміжних результатів обчислень. Внаслідок цього похибки округлення проміжних резуль
РЕФЕРАТ
Лабораторні роботи, 33 стор., сім таблиць, сім рисунків, шість літературних джерел.
ВАНТАЖНИЙ АВТОМОБІЛЬ, ТЯГОВИЙ РОЗРАХУНОК, УНІВЕРСАЛЬНА ДИНАМІЧНА ХАРАКТЕ
В С Т У П
Раціональна експлуатація автомобільного транспорту немож-лива без науково обгрунтованої оцінки експлуатаційних властивостей рухомого складу і їх теоретичного аналізу.
Заслуги радянської ав
Вибір прототипу
Реальний автомобіль, який співпадає з розроблюваним за концепцією, вантажопідйомністю і колісною формулою, називають прототипом.
Як прототип приймаємо авто
Вага автомобіля і вантажу
Вага розроблюваного автомобіля і вантажу дорівнює, кН:
▪ вага автомобіля у спорядженому стані з водієм у кабіні:
Вибір значення коефіцієнта аеродинамічного опору
Фізичний зміст даного коефіцієнта – це тиск зустрічного потоку повітря на лобову площу автомобіля при швидкості руху 1 м/с. Його значення залежить лише від аеродинамічної досконалос
Вибір типу двигуна
Однією з переваг бензинових двигунів є їх менша вартість. Тому для розроблюваного автомобіля обираємо бензиновий двигун, обладнаний інжекторною системою живлення.
Передаточне число коробки передач на першій передачі
Це передаточне число визначають з умови, щоб на першій передачі повністю завантажений автомобіль був здатен рухатись при деякому наперед заданому максимальному опорі дороги
ПОТРІБНОЇ ДЛЯ РУХУ АВТОМОБІЛЯ
У табл. 8.1 проведено розрахунок потужності, необхідної для руху автомобіля по горизонтальній дорозі.
У стовпчику 1 наведено значення швидкостей
ЕКОНОМІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБІЛЯ
Економічна характеристика автомобіля - це залежність лінійної витрати палива (в літрах на 100 км шляху) від швидкості руху автомобіля у заданих дорожніх умовах.
Розрахунок
ШВИДКОСТІ РУХУ АВТОМОБІЛЯ
Дана діаграма характеризує взаємозв’язок поступальної швид-кості руху автомобіля і кутової швидкості обертання колінчастого
З М І С Т
ВСТУП
ВИМОГИ ДО ОФОРМЛЕННЯ ЛАБОРАТОРНИХ РОБІТ
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Новости и инфо для студентов